HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。新車外しCBR600RR ブレーキディスク 2枚+純正ボルトx12。ZETA F6894 トリガーブレーキペダル レッド。zx6r デュアルキャリパーブラケット。WR250/YZ125/250/450 デュアルキャリパーブラケット。【未使用】brembo 108mm 左右セット 【パッド新品】STYLEMA。パフォーマンスマシーン/PMクラシックマスター/ボアサイズ5/8インチ。ブレンボ brembo リアディスクローター（ZX-10R 6R等、カワサキ系）。ゼファー　フロントキャリパー　セット。wr250xフロントディスク。Brembo ラジアル ブレーキマスターシリンダー 19×18 美品。WR250R用　WR250Xホイール取り付けキャリパーサポート　moto禅製。nissin ラジアルブレーキマスター　レバー。ゼファー400 ZRX400 フロントブレーキキャリパーインナーキット 純正部品。ドラムブレーキリアブレーキディスク化キット YBR125 GN125 GB250。TOKICO ブレーキキャリパー 2個セット シルバー　cbr1000rr。RＺ250フロントブレーキセット。SC82 CBR1000RR-R フロントブレーキローター